Quem sofre com amassado no carro costuma ouvir sempre as mesmas perguntas: “Dá martelinho ou tem que fazer funilaria?”. A resposta certa evita gasto desnecessário e garante a melhor solução para o veículo.

Funilaria é o conjunto de técnicas para corrigir danos mais intensos: amassados profundos, amassados com quebra de tinta, vincos que deformam a peça, torções em estrutura e por aí vai. Na maioria dos casos envolve lixamento, aplicação de massa, preparação da superfície e repintura com verniz.

Já o martelinho de ouro é uma técnica de desamassamento sem pintura. O profissional acessa a chapa por trás ou por pontos específicos, usando ferramentas para “massagear” o metal até voltar ao formato original. É ideal para amassados leves e médios em que a tinta não trincou.

Alguns exemplos práticos:

• Batida de porta em estacionamento, sem quebra da tinta → martelinho de ouro.

• Amassado com risco profundo e tinta estourada → funilaria e pintura.

• Granizo que deixou diversos pontos marcados no capô e teto, mas a tinta está intacta → martelinho, se o acesso permitir.

• Para-choque estourado ou rasgado → funilaria, reparo estrutural ou troca da peça.

Forçar martelinho onde precisa de funilaria gera resultado ruim. E mandar tudo para funilaria quando o martelinho resolveria é gastar mais do que o necessário. O segredo está na avaliação correta.

Na Auto Morumbi Imports, avaliamos cada dano individualmente, mostrando ao cliente quando o martelinho é suficiente e quando é mais seguro partir para a funilaria tradicional.

Está em dúvida se o seu caso é martelinho ou funilaria?
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